Đi tour đường dài nên chọn Vespa GTS hay các dòng xe mô tô Adventure?

Đi tour đường dài bằng Vespa GTS phù hợp với những cung đường chủ yếu là đường nhựa nhờ tư thế ngồi thẳng, hộp số tự động CVT, khả năng chắn gió và các tiện ích hỗ trợ người lái. Trong khi đó, mô tô Adventure được thiết kế thiên về khả năng kiểm soát trên nhiều loại địa hình, đặc biệt là đường xấu và off-road. Vì vậy, lựa chọn giữa hai dòng xe nên dựa trên cung đường và cách sử dụng thực tế.

Vespa GTS có phù hợp để đi tour đường dài?

Vespa GTS là dòng scooter khung lớn hướng đến sự thoải mái và linh hoạt khi di chuyển trên đường phố cũng như đường trường. Với hộp số CVT tự động, người lái không phải thao tác côn số liên tục, phù hợp với những hành trình có nhiều đoạn đô thị, quốc lộ hoặc đường đèo đã trải nhựa.

Tư thế lái và cảm giác vận hành

GTS sử dụng khung thép nguyên khối đặc trưng của Vespa, kết hợp yên xe rộng và tư thế ngồi tương đối thẳng. Khi đi đường dài, cách bố trí này giúp người lái duy trì tư thế thoải mái mà không phải liên tục thay đổi thao tác chân và tay như trên xe côn tay.

Tuy nhiên, GTS 300 có trọng lượng khoảng 163 kg tùy phiên bản/thị trường và yên cao khoảng 790 mm. Người có vóc dáng nhỏ nên ngồi thử xe để kiểm tra khả năng chống chân, đặc biệt nếu thường xuyên phải quay đầu hoặc dắt xe ở địa hình dốc.

Động cơ HPE 300: Lợi thế khi đi đường trường

Với GTS 300, động cơ HPE dung tích 278,3 cc cho công suất tối đa 23,8 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 26 Nm tại 5.250 vòng/phút. Công suất và mô-men xoắn này đáp ứng tốt nhu cầu tăng tốc, vượt xe và duy trì tốc độ trên những cung đường trường.

Bên cạnh đó, GTS 300 được trang bị ABS 2 kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo ASR, hỗ trợ kiểm soát xe khi phanh hoặc tăng tốc trên mặt đường có độ bám thấp.

Vespa GTS và mô tô Adventure khác nhau thế nào khi đi tour?

Khác biệt lớn nhất giữa hai dòng xe nằm ở mục đích thiết kế. GTS thiên về sự thuận tiện trên đường nhựa, trong khi Adventure có cấu hình phù hợp hơn với những hành trình kết hợp nhiều loại địa hình.

Tiêu chí	Vespa GTS	Mô tô Adventure
Hộp số	CVT tự động	Thường là hộp số côn tay
Đường nhựa	Phù hợp	Phù hợp
Đường xấu, sỏi đá	Có giới hạn	Có lợi thế
Tư thế lái	Ngồi thẳng, thư thái	Thiên về kiểm soát xe
Chở đồ	Cốp + phụ kiện	Thường dùng thùng/phụ kiện

Với hành trình chủ yếu trên quốc lộ, cao tốc được phép lưu thông xe máy, đường ven biển hoặc các cung đường đèo trải nhựa, GTS có lợi thế ở sự đơn giản trong vận hành. Nếu lịch trình thường xuyên có đường đất, đá lớn, bùn hoặc địa hình kỹ thuật, cấu hình của Adventure phù hợp hơn.

Xem thêm: So sánh Vespa GTV và Vespa GTS 300 Super Tech: Chọn phong cách Racing hay Touring?

Ưu và nhược điểm của Vespa GTS khi đi đường dài

Vespa GTS có lợi thế ở khả năng vận hành nhàn nhã, tư thế ngồi thoải mái và tính tiện dụng của một mẫu scooter. Cốp dưới yên cùng các hộc chứa đồ giúp người dùng mang theo những vật dụng cá nhân mà không nhất thiết phải lắp hệ thống thùng lớn.

Sàn để chân phía trước cũng tạo thêm không gian sử dụng, trong khi hộp số CVT giúp người lái không phải liên tục thao tác côn số trong hành trình.

Đổi lại, GTS có khoảng sáng gầm và cấu hình bánh xe phù hợp hơn với đường nhựa. Khi gặp đường sạt lở, đá hộc hoặc địa hình off-road, người lái cần giảm tốc độ và lựa chọn tuyến đường phù hợp. Trọng lượng xe cũng là yếu tố cần lưu ý khi dắt hoặc quay đầu ở những đoạn dốc hẹp.

Vespa GTS 150 hay GTS 300 phù hợp để đi tour?

Vespa GTS có nhiều lựa chọn động cơ, trong đó GTS 150 phù hợp với nhu cầu di chuyển kết hợp giữa đô thị và những chuyến đi đường trường vừa phải. Với người thường xuyên đi xa, chở thêm hành lý hoặc đi qua các cung đường đèo, GTS 300 HPE có lợi thế về dung tích động cơ, công suất và mô-men xoắn.

Dòng xe Vespa GTS	Động cơ	Giá bán lẻ đề xuất
Vespa GTS 150 Classic	150cc iGet	126.500.000 VNĐ
Vespa GTS 150 Super Sport	150cc iGet	137.000.000 VNĐ
Vespa GTS 300 Super Tech	300cc HPE	158.600.000 VNĐ

Giá thực tế và chương trình bán hàng có thể thay đổi theo thời điểm.

Xem ngay bảng giá ưu đãi tốt nhất khi mua Vespa GTS tháng này tại Topcom

Mua và bảo dưỡng Vespa GTS chính hãng tại Topcom

Trước khi đi xa, nên kiểm tra lốp, áp suất lốp, dầu động cơ, hệ thống phanh, đèn chiếu sáng và tình trạng bình ắc quy. Nếu hành trình dài, người dùng có thể cân nhắc kính chắn gió, baga hoặc thùng chứa đồ phù hợp để tăng khả năng mang hành lý.

Nếu muốn xem trực tiếp các phiên bản Vespa GTS và được tư vấn theo nhu cầu đi phố hay đi tour, khách hàng có thể đến Topcom tại 231 Lê Duẩn, Hai Bà Trưng, Hà Nội. Topcom cung cấp xe Vespa chính hãng cùng dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, phụ tùng chính hãng và thiết bị chẩn đoán chuyên dụng. Khách hàng cũng có thể tham khảo chính sách trả góp 0% và dịch vụ cứu hộ tùy chương trình áp dụng.

Hotline: 0989 35 6699
Website: Topcom Vespa